Компрессорное и насосное оборудование

Воздушный компрессор

Был реализован независимый полный комплекс работ по проектированию, производству и испытаниям оборудования. Благодаря высокоэффективной аэродинамической конструкции КПД рабочего колеса достигает более 92%. Самостоятельно разработанная система управления ПЛК может осуществлять запуск одним нажатием кнопки и обеспечивать безопасную работу устройства с помощью защиты от блокировки, перенапряжения и других функций, а также обеспечивать оптимальное соответствие энергопотребления устройства и условий работы системы.

Одноступенчатый центробежный компрессор серии JED

Комплексная технология для полного цикла проектирования, производства и испытаний всего оборудования; Высокоэффективное рабочее колесо с трехмерным потоком без покрытия, профессиональный аэродинамический дизайн и конструктивное исполнение для достижения оптимальных аэродинамических характеристик, в результате чего рабочее колесо работает более чем на 92%. Дополнительные средства регулирования, включая регулирование направляющей лопатки на входе, регулирование переменной частоты и т.д., обеспечивающие максимальный диапазон регулирования и максимальную энергоэффективность; Дополнительные материалы рабочего колеса, включая титановый сплав, нержавеющую сталь, корпус может быть отлит или сварен из нержавеющей стали, что соответствует строгим требованиям по прочности и коррозионной стойкости.


• Специальная конструкция зубчатой пары и прецизионное производство, собранная с использованием высококачественных опор наклона и цилиндрических опорных подшипников в горизонтальную раздельную повышающую коробку передач, что обеспечивает более высокую стабильность работы на высокой скорости, меньшую вибрацию и упрощает сборку / разборку и техническое обслуживание; Интегрированная компактная конструкция, рабочее колесо подвешено и монтируется на высокоскоростной вал повышающей коробки передач и на одно основание с электродвигателем, причем основание также служит в качестве станции подачи смазочного масла.

Низкоскоростной центробежный паровой компрессор серии JEV-L

Высокоэффективный центробежный воздушный компрессор серии JE

Центробежный паровой компрессор серии JEV

• Высокоэффективное рабочее колесо с трехмерным потоком без покрытия, профессиональный аэродинамический дизайн и конструкция i-го типа обеспечивают оптимальные аэродинамические характеристики, в результате чего КПД рабочего колеса превышает 92%;

• Специальная конструкция зубчатой пары и прецизионное производство, собранная с использованием высококачественной наклонной площадки и цилиндрических подшипников в горизонтальную раздельную повышающую коробку передач, что обеспечивает более высокую стабильность работы на высокой скорости, меньшую вибрацию и упрощает сборку / разборку и техническое обслуживание;

• Интегрированная компактная конструкция, крыльчатка подвешена и установлена на высокоскоростном валу повышающего редуктора и находится на одном основании с электродвигателем, причем основание также служит в качестве станции подачи смазочного масла;

• Дополнительные средства регулирования, включая регулирование направляющей лопатки на входе, регулирование переменной частоты и т.д., обеспечивающие максимальный диапазон регулирования и максимальную энергоэффективность;

• Дополнительные материалы крыльчатки, включая титановый сплав, нержавеющую сталь, корпус может быть отлит или сварен из нержавеющей стали, что соответствует строгим требованиям по прочности и коррозионной стойкости.

Осевой раздельный насос с двойным всасыванием серии SM

• Насосы этой серии широко используются для орошения водой, водоподготовки, нефтехимии, электростанций, тепловых электростанций, повышения давления в трубопроводных сетях, транспортировки сырой нефти (нефтепродуктов), опреснения морской воды и в других случаях.

• Насосы могут использоваться в типичных условиях работы, включая насос с низким содержанием жидкости, насос с высоким содержанием жидкости и гидравлическую турбину на крупномасштабном заводе по производству аммиака, а также главный насос трубопровода в проекте транспортировки сырой нефти или нефтепродуктов.

Конкурентное преимущество:

• Корпус и подшипник сконструированы путем осевого разделения. Впускной и выпускной патрубки насоса расположены в нижней части корпуса насоса. Насос можно ремонтировать и обслуживать без демонтажа впускного и выпускного патрубков.

• Подшипники скольжения с принудительной смазкой, самосмазывающиеся подшипники скольжения или подшипники качения могут быть сконфигурированы в зависимости от плотности энергии (P.n).

• Установка насоса более удобна, а эксплуатация более надежна благодаря ступенчатой конструкции осевого позиционирования рабочего колеса и надежному режиму блокировки рабочего колеса.

• Между корпусом подшипника и корпусом насоса имеется установочный штифт. При повторной установке насоса нет необходимости регулировать объем насоса, что значительно сокращает цикл технического обслуживания насоса.

Насос для нефтехимического процесса ZA

Насосы этой серии в основном используются на нефтеперерабатывающих заводах, в нефтехимии, криогенной технике, углехимии, производстве химических волокон и в общепромышленных процессах, на электростанциях, крупных и средних установках отопления и кондиционирования воздуха, в технике охраны окружающей среды, в морской промышленности и опреснительных установках, а также в других отраслях промышленности и областях применения.

Конкурентное преимущество:

• Кронштейн подвески подшипника выполнен как единое целое, которое смазывается масляной ванной. Уровень масла регулируется автоматически с помощью постоянного масляного стакана.

• В зависимости от условий эксплуатации кронштейн подвески подшипника может иметь воздушное охлаждение (с ребрами охлаждения) и водяное охлаждение (с втулкой с водяным охлаждением). Подшипник герметизирован лабиринтным пылезащитным диском.

• Двигатель оснащен мембранной муфтой удлиненного сечения. Это очень удобно и быстро в обслуживании без демонтажа трубопроводов и двигателя.

• Насосы этой серии обладают высокой степенью универсальности. Полный ассортимент включает пятьдесят три спецификации, в то время как требуется только семь типов компонентов несущей рамы.

• Корпус насоса с выходным диаметром 80 мм и более выполнен в виде двойной спирали для уравновешивания радиального усилия, что обеспечивает срок службы подшипника и прогиб вала в уплотнении вала.

Высокотемпературный насос с магнитным приводом API 685

Широко используется в нефтяной, химической промышленности, на электростанциях, в металлургии.

Конкурентное преимущество:

• Используется хороший материал с постоянным магнитом с более высокой силой и сроком службы.

• Предварительный дизайн соответствует стандарту API685.

• Лучшее охлаждение внутри насоса.

• Высокотемпературная передача масла без утечки.

• Более длительный срок службы.